• 融入雙循環構建新格局——甘肅參與西部陸海新通道建設成效顯著

    時間:2023-01-03 19:28來源:大西北網 作者:記者蔡文正 點擊: 載入中...
      2022年12月21日,一列裝載著5300件印度進口原糖的海鐵聯運班列抵達蘭州新區,標志著“印度孟買-欽州港-蘭州”西部陸海新通道班列成功開行,打通了一條我國西北地區進口原糖物流貿易的新線路。
      
      這是印度原糖首次通過西部陸海新通道班列運送至甘肅。這批原糖由蘭州新區潤和生物有限公司進口,貨值15萬美元,總重265噸,共裝載10個集裝箱。
      
      2022年3月,300臺阿聯酋原裝進口汽車通過西部陸海新通道抵達蘭州整車進口口岸,完成清關手續后,銷往省內及國內各大市場;4月,敦煌-萬象-曼谷首列西部陸海新通道中老鐵路石棉班列在敦煌首發;10月,印度尼西亞-欽州港-蘭州首趟西部陸海新通道進口起酥油班列抵達蘭州;11月,酒泉-欽州港-鹿特丹首列西部陸海新通道種子班列在酒泉金塔縣始發開行。
      
      “西部陸海新通道打通了甘肅南向出???,比傳統線路縮短了500余公里、1100余海里,蘭渝鐵路開通后,蘭州與重慶的鐵路運輸距離由原來的1453公里縮短到873公里,陸海運距比傳統線路縮短一半;西部陸海新通道的穩定運營,使蘭州成為東南亞、中亞、中歐三大貿易通道的十字交會點,樞紐輻射的區位優勢逐步顯現;西部陸海新通道為甘肅企業拓展東盟市場提供了新渠道,成為最為便捷的貿易通道。”陸海新通道運營甘肅有限公司有關負責人說。
      
      2017年,甘肅省首發西部陸海新通道貨運班列;2018年,甘肅省組建了省級物流平臺甘肅省國際物流有限公司,負責陸海新通道平臺對接和貨源組織等;2019年,甘肅省國際物流有限公司與中新南向通道(重慶)物流發展有限公司共同出資成立陸海新通道運營甘肅有限公司,承擔甘肅省陸海新通道班列發運工作,通過“平臺+市場”模式,推動陸海新通道班列常態化運行;2022年8月,甘肅省組建甘肅省國際物流集團,統籌甘肅省貨運班列運營發展……近年來,作為西部陸海新通道發起方和輻射延展帶的甘肅,全力參與通道建設,與沿線省區市共同推動“南向通道”成為“陸海新通道”。
      
      近年來,甘肅省充分利用陸海新通道融入國內國際雙循環建設,利用蘭渝鐵路常態化開行重慶至蘭州的內貿汽車班列,年運輸汽車整車約5萬輛。通過陸海新通道進口玉米,蘭州新區2021年進口玉米10萬噸,經蘭州新區綜合保稅區企業加工成飼料分銷全國各地。陸海新通道已帶動蘭州成為西部重要的汽車分撥配送中心,培育了蘭州新區綜合保稅區糧食進口加工貿易、木材加工等產業。未來將通過“通道帶物流-物流帶貿易-貿易帶產業”模式,進一步培育形成新的產業模式和經濟增長點。
      
      在甘肅省通道建設過程中,省商務廳、蘭州海關、甘肅物流集團等單位和企業持續發力,加快構建內外聯通、安全高效的貿易大通道,積極融入“一帶一路”和西部陸海新通道建設,不斷拓展國際貨運新通道,積極探索國際貿易新路徑。2022年1至11月,西部陸海新通道發運211列6204車,貨重23281噸,貨值8157.62萬美元。出口貨物主要有蘋果、洋蔥等農產品和石棉、純堿、鋁材等工業品,重點出口越南、泰國、緬甸、印尼、希臘等國家。進口商品主要有水果、冰鮮水產品、氧化鋁、石油焦和糧食。
      
      甘肅省將繼續按照“通道+物流+產業”的發展思路,積極參與“一帶一路”建設,持續做好中歐、中亞、南亞、西部陸海新通道、“中吉烏”通道、多式聯運國際貨運班列線路運營,助力甘肅省外向型經濟高質量發展。
      


     
    (責任編輯:張云文)
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